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O Diário do Transporte é um meio de Brasil disponível no marketplace ranksource: reserve o seu artigo patrocinado, ao preço indicado e sem compromisso.
- Idioma
- Português
- País
- Brasil
- Duração
- 36 meses
- Política de links
- Links dofollow incluídos
- Links / artigo
- 1 link por artigo
- Conteúdo do anunciante
- Permitido
Acerca do Diário do Transporte
Cobertura jornalística sobre transportes, com notícias, informações de última hora, coberturas exclusivas, opinião, estudos técnicos e história.
O Diário do Transporte publica principalmente sobre as seguintes temáticas:
O que publica
- Article sponsorisé 605 €
- Link para o seu site possível
- Conteúdo fornecido pelo anunciante aceite
Visibilidade nos motores de IA
Ser publicado no Diário do Transporte significa também aparecer nas respostas dos motores de IA que exploram este meio.
Acessível aos motores de IA
- GPTBotOpenAI
- ChatGPT-UserOpenAI
- ClaudeBotAnthropic
- anthropic-aiAnthropic
- Google-ExtendedGemini
- PerplexityBotPerplexity
- Meta-ExternalAgentMeta AI
- MistralBotMistral
- DeepSeekDeepSeek
- Applebot-ExtendedApple
- bingbotMicrosoft
- CCBotCommon Crawl
- BytespiderByteDance
- AmazonbotAmazon
- AI2Bot
- cohere-ai
O Diário do Transporte é explorado por 16 motores de IA entre os principais do mercado.
Com que objetivo publicar no Diário do Transporte?
Um artigo patrocinado no Diário do Transporte serve várias estratégias:
Perguntas frequentes
Como publicar um artigo patrocinado no Diário do Transporte?
Adicione o Diário do Transporte à sua seleção no marketplace ranksource, envie o seu briefing editorial e a ranksource coordena a redação e depois a publicação com a redação do Diário do Transporte. O formato, os links e o prazo são confirmados antes da validação da sua encomenda.
Quanto custa um artigo patrocinado no Diário do Transporte?
A publicação de um artigo patrocinado no Diário do Transporte começa em 605 €. O preço cobre a redação ou a revisão editorial, a publicação e a manutenção do artigo. O preço exato consoante o formato escolhido é indicado no marketplace ranksource.
Em quanto tempo é publicado o meu artigo no Diário do Transporte?
O prazo de publicação no Diário do Transporte é confirmado antes da sua encomenda, assim que o briefing for validado pela redação. Depende do formato solicitado e do calendário editorial do meio; a ranksource acompanha cada etapa até à publicação.
O link para o meu site será em dofollow no Diário do Transporte?
Sim. O Diário do Transporte inclui um link dofollow para o seu site, até 1 link por artigo, o que transmite autoridade SEO à sua página de destino.
Posso fornecer o meu próprio artigo ao Diário do Transporte?
Sim, o Diário do Transporte aceita conteúdo redigido pelo anunciante, sujeito à sua validação editorial. Também pode confiar a redação à ranksource para respeitar a linha editorial do meio.
Que temas posso abordar num artigo no Diário do Transporte?
O Diário do Transporte publica principalmente sobre Notícias Gerais & Locais & Automóvel & Mobilidade. O seu artigo patrocinado deve enquadrar-se nestas temáticas ou num ângulo editorial coerente, validado com a redação.
Um artigo no Diário do Transporte aparece no ChatGPT, no Claude ou no Perplexity?
O Diário do Transporte é explorado por 16 motores de IA, entre os quais GPTBot, ChatGPT-User & ClaudeBot. Um artigo patrocinado publicado neste meio pode, assim, ser retomado como fonte nas suas respostas generativas, para além da sua visibilidade no Google: uma alavanca de visibilidade em IA (GEO) que a ranksource documenta para cada meio.
Durante quanto tempo o meu artigo permanece online no Diário do Transporte?
O artigo permanece publicado no Diário do Transporte durante pelo menos 36 meses, com o seu ou os seus links ativos durante todo esse período. É uma garantia de permanência superior a um simples link temporário.
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